高速收费新标准，快来看看你的车能省多少钱

  新标准一出现，车主们首先想要了解的就是对自己会有怎样的影响？相较于原本的标准来说，新标准又更改了哪些内容？
  接下来就和沃兴客·爱车码头小编一起去看一看吧！
  新标准主要修订的内容有哪些？
  1、新增专项作业车类型
  相比较于2003版本的收费车型来说，新标准增加了“专项作业车”的类型，也就是说9月1日之后全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。
  这样一来就可以很好地解决目前各地对专项作业车辆分类的不明确、不统一和不合理的问题，减少了收费争议。

  2、调整1类客车分类界限值
  1类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人
  也就是说核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车。

  3、调整货车分类参数
  在新标准没有出现之前，货车的车型分类标准是按照核定的额定载质量划分，而在新标准出现之后，各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。
  也就是说，高速通行费不再根据货车车身载重标准收取，而是根据车型计费。

  新标准实施后，哪些车型的车主将受益？
  观看了新标准修改的条例规定，影响较大的主要是以下三类车型的车主。
  1、货车
  9月1日后高速通行费不再根据车身载重标准收取，而是根据车型计费，这最受益的无非是货车车主。
  以往的标准是相同的一段高速公路，货车载重情况下高速费用明显高于空载时的费用；
  而新标准的好处在于：只要车型确定，空载还是满载收取的高速费完全一样。

  2、8-9座车
  新标准中，核载8人和9人的小型客车将由原2类客车降为1类客车，这意味着8-9座车今后的通行费将会减少很多。

  3、摩托车
  为解决摩托车的统一分类问题，新标准继承各地区对摩托车分类的主流规定，明确摩托车通行收费公路，按1类客车分类。