冬天开车开空调，不知道这个可不行！

  冬天开车，少不了会和空调打交道，但是很多车主都不了解，冬天开车开空调，背后可是有着很大的门路的。

  开空调要不要打开AC

  空调暖风开启的时候，有一个离不开的按钮——“AC”。

  很多车主都认为，冬天开暖风，不要打开AC，因为一旦打开了AC的话，那么空调压缩机就会一直持续的工作，这样的情况下，对于发动机的负载也是很大的，由此便会引起发动机的油耗较高。

  那么事实真的就是如此吗？

  认为开启AC会耗油的车主，想必对于发动机空调知识还并不是非常的了解；要知道，现在的汽车压缩机，并不具备有制热的功能，也就是说，只有在夏天打开空调的时候，空调压缩机需要工作。

  冬天开车时打开空调制暖，依靠的是发动机冷却液的温度，通过空调鼓风机将发动机冷却液传递至车辆驾驶室的内部，这样才是实现了车辆的制热。通过这个也就说明了一个问题，冬天开空调，打开AC或者是不打开AC并不重要。

  空调开暖风，是内循环还是外循环

  想要了解空调开启暖风，设置的是内循环还是外循环，首先就需要了解什么是内循环，什么又是外循环。

内循环

外循环

  空调外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，实现车内空气和车外空气的相互交换。

  而空调内循环则是指鼓风机吹出的风只能够在车内循环，外部的空气无法进入车内。

  这就等于是，空调外循环是内外沟通，而空调内循环则是自己关门取暖。那么冬天开空调，到底是要内循环还是外循环呢？

  而实际上这并没有一个具体的答案，要根据具体问题具体分析。

  冬天开车时，在冷启动的情况下，是不能够直接开空调的，因为空调的暖风是依靠发动机冷却水的余温来提升驾驶室温度，而在冷启动的情况下，发动机水温很低，即便是打开了空调，也不会有暖风出现。

  当车辆的发动机水温逐渐上升之后，车主首先要做的就是除雾，在这样的情况下，就要先打开外循环，将车内和车外的空气湿度均衡调节，降低车窗雾气的形成条件。

  当雾气已经清理成功，车主想要迅速升温的时候，就可以将内循环打开，这样就会更加容易实现驾驶室的温度快速上升。